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鏈條輸送機在自動化輸送過程的方案
,青島樂途行工業(yè)設備有限公司AGV輸送線方案
根據(jù)客戶需求,此項目設計5條空箱輸送線,1條滿箱輸送線。
1、 單個箱體尺寸1.2M*1.2M
2
3
4、 E段輸送線速度:10m/min
5
1、 設備總占地尺寸長13.2米、寬13米
2
、 單條線體長度:13.2米3、 單條線體寬度:1.5米
4
、 單條線體高度:0.5米5
、 設備總功率:10kw6、 空箱輸送線中間段更大承載:400kg
7
、 滿箱輸送線中間段更大承載:1100kg8
、 上箱平臺更大輸送速度:5m/min9、 中間段更大輸送速度:5m/min
10
、取箱輸送線更大輸送速度:10m/min11
、中間段更大儲存箱體數(shù)量:5個
1
、 叉車將空箱體放置在輸送線A段,通過PLC邏輯控制,傳感器檢測中間傳送帶是否存滿5個空箱,如未存滿5個空箱則輸送線A段啟動,將空箱輸送至中間傳送帶;如已存滿5個空箱,A段暫時停滯,待中間傳送帶不足5個空箱時再啟動輸送。
2
、 當E段輸送線有箱體時,中間傳送帶不對E段輸送線輸送箱體,當E段輸送線無箱體時,如中間傳送帶有箱體,則向E段輸送線輸送箱體。
3、 箱體輸送到E段輸送線,叉車將箱體取走。
4、 滿箱輸送線與空箱輸送線邏輯相同。
1、 輸送線B段到D段采用倍速鏈輸送線結構
2
3、 上箱平臺和取箱平臺采用鏈條輸送結構方式
;4
、 輸送線地腳采用可調節(jié)地腳結構,方便設備現(xiàn)場安裝、調平工作。5、 中間倍速鏈輸送線端頭處設置有擋停機構
,在輸送線輸送時對箱體進行擋停定位,完成中間傳送線對箱體存儲要求。6、 擋停機構采用鋼結構焊接底座連接
,保證強度;采用氣缸驅動、光軸導向7、 取箱傳送線部分端頭采用擋料機構
8、每條輸送線中多個位置設置傳感器檢測機構 9、輸送線整體采用PLC控制 10 作為人機交互應用設備,由于其有著設備運動區(qū)域 1.級為機械結構防護 2.第二級為傳感器實時檢測。(可選) 3.第三級為軟件保護 1 2 3 4、現(xiàn)場無腐蝕氣體 帶式輸送機是經(jīng)濟建設中經(jīng)常使用的機械設備 在現(xiàn)代工作環(huán)境中,提高任務工作計劃的效率是每個員工和組織都追求的目標 網(wǎng)帶輸送機在蔬菜加工使用案例 鏈板輸送機廠家主要設計制作塑鋼鏈板輸送機 帶式輸送機拉繩開關也稱為緊急停機開關,是開關型傳感器的一種 流水線輸送機主要由生產(chǎn)設備 帶式輸送機是資本主義港口開埠以來運輸大宗物資的更佳輸送設備 大傾角皮帶機主要波狀擋邊輸送帶制作 皮帶輸送機是一種采用傳動帶和滾筒傳送物料的自動化裝備,它被廣泛應用于工業(yè)生產(chǎn)線 皮帶輸送機是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中常見的物料輸送設備
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七
八、現(xiàn)場安裝及使用環(huán)境技術條件:
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