一站式輸送設(shè)備生產(chǎn)廠家 輸送機(jī) 設(shè)計、生產(chǎn)、按裝
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鏈條輸送機(jī)在自動化輸送過程的方案，青島樂途行工業(yè)設(shè)備有限公司
AGV輸送線方案
根據(jù)客戶需求，此項目設(shè)計5條空箱輸送線 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5、 設(shè)備總功率：10kw 6 7、 滿箱輸送線中間段更大承載：1100kg 8 9 10、取箱輸送線更大輸送速度：10m/min 11 1、 叉車將空箱體放置在輸送線A段 2 3、 箱體輸送到E段輸送線 4 1 2 3 4、 輸送線地腳采用可調(diào)節(jié)地腳結(jié)構(gòu) 5 6 7 8 9 10 作為人機(jī)交互應(yīng)用設(shè)備 1.級為機(jī)械結(jié)構(gòu)防護(hù) 2.第二級為傳感器實時檢測。（可選） 3.第三級為軟件保護(hù)。在控制器及系統(tǒng)軟件內(nèi)部，設(shè)定運動元器件的極限運動范圍，并在相關(guān)元件之間互鎖，確保設(shè)備的安全。 1、工作溫度：-15°~40°。 2、相對濕度：20~80%RH。 3、配電容量及技術(shù)要求：待詳細(xì)設(shè)計完后給出要求。 4、現(xiàn)場無腐蝕氣體，液體，爆炸性氣體 供方將提供下列技術(shù)文件： 提供相關(guān)技術(shù)文件（含電子版） 機(jī)械使用說明書 2套 電氣使用說明書 2套 易損件明細(xì) 1套 帶式輸送機(jī)是經(jīng)濟(jì)建設(shè)中經(jīng)常使用的機(jī)械設(shè)備 皮帶輸送機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中常見的物料輸送設(shè)備 網(wǎng)帶輸送機(jī)在蔬菜加工使用案例 斗提輸送機(jī)是一種廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)線的自動化輸送設(shè)備 在現(xiàn)代工作環(huán)境中 帶式輸送機(jī)保養(yǎng)方法根據(jù)每種皮帶輸送機(jī)的型號是不一樣的，有共同點也有差異的 卷揚輸送機(jī)是一種運用卷揚裝置實現(xiàn)物料輸送的機(jī)械設(shè)備 帶式輸送機(jī)拉繩開關(guān)也稱為緊急停機(jī)開關(guān)，是開關(guān)型傳感器的一種 隨著工業(yè)發(fā)展的需要，帶式輸送機(jī)在物料運輸過程中得到了廣泛應(yīng)用。然而 現(xiàn)代工業(yè)中，皮帶輸送線被廣泛應(yīng)用于物料的輸送和加工過程中
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松原長距離皮帶輸送機(jī)怎么安裝，而長距離皮帶輸送機(jī)需要現(xiàn)場安裝調(diào)試運行，所以本文介紹了長距離皮帶輸送機(jī)安裝步驟， 鏈條輸送機(jī)與AGV輸送線方案，1條滿箱輸送線。二
、需求參數(shù)：、 單個箱體尺寸1.2M*1.2M、 滿箱重量：200kg/個、 A/B/C/D段輸送線速度：5m/min、 E段輸送線速度：10m/min、 中間傳送帶更大存儲數(shù)量：5個箱體三
、方案布局：、 設(shè)備總占地尺寸長13.2米、寬13米四
、運行過程：，通過PLC邏輯控制，傳感器檢測中間傳送帶是否存滿5個空箱，如未存滿5個空箱則輸送線A段啟動，將空箱輸送至中間傳送帶；如已存滿5個空箱，A段暫時停滯，待中間傳送帶不足5個空箱時再啟動輸送。、 當(dāng)E段輸送線有箱體時，中間傳送帶不對E段輸送線輸送箱體，當(dāng)E段輸送線無箱體時，如中間傳送帶有箱體，則向E段輸送線輸送箱體。，叉車將箱體取走。、 滿箱輸送線與空箱輸送線邏輯相同。五、結(jié)構(gòu)說明：
、 輸送線B段到D段采用倍速鏈輸送線結(jié)構(gòu)，單條輸送線分為4部分（如圖所示），均為單動力驅(qū)動 ；上箱平臺采用調(diào)速電機(jī)驅(qū)動，長度1.5米 ；中間傳送線采用調(diào)速電機(jī)驅(qū)動，長度10.2米 ；取箱輸送線采用調(diào)速電機(jī)驅(qū)動，長度1.5米。整條線體寬度1.5米，有效寬度1.3米。中間傳送線分為1套驅(qū)動電機(jī)，保證設(shè)備輸送穩(wěn)定性及輸送載重。、 中間傳送線采用倍速鏈輸送線結(jié)構(gòu)傳動，根據(jù)設(shè)備要求得出，中間傳送線更大存儲箱體數(shù)量5個，倍速鏈輸送線終端設(shè)置阻擋器一組，當(dāng)箱體到達(dá)時有阻擋器阻擋停止前進(jìn)，倍速線正常運行，在后續(xù)的箱體輸送中不影響箱體前進(jìn)，從而達(dá)到整條倍速鏈輸送線所輸送的箱體達(dá)到5個；、 上箱平臺和取箱平臺采用鏈條輸送結(jié)構(gòu)方式；，方便設(shè)備現(xiàn)場安裝、調(diào)平工作。、 中間倍速鏈輸送線端頭處設(shè)置有擋停機(jī)構(gòu)，在輸送線輸送時對箱體進(jìn)行擋停定位，完成中間傳送線對箱體存儲要求 。 、 擋停機(jī)構(gòu)采用鋼結(jié)構(gòu)焊接底座連接 ，保證強(qiáng)度；采用氣缸驅(qū)動 、光軸導(dǎo)向，保證擋停機(jī)構(gòu)穩(wěn)定性的同時使氣缸使用壽命更大化 。 、 取箱傳送線部分端頭采用擋料機(jī)構(gòu)，防止箱體脫落 。 、每條輸送線中多個位置設(shè)置傳感器檢測機(jī)構(gòu)，通過檢測運算輸送邏輯 。 、輸送線整體采用PLC控制，滿足客戶需求 ，可控制多元化 。 、6條輸送線間距為0.5米 ，方便人工檢修工作。六
、案例展示七、安全及環(huán)保：
，由于其有著設(shè)備運動區(qū)域，使用中的安全防護(hù)是非常重要的。在整個體系中，采用的三級防護(hù)措施確保人機(jī)安全。。只有是人可以接觸到的機(jī)器人運動區(qū)域，全部由鋁合金框架，僅留上下料局部開放。（可選）
八、現(xiàn)場安裝及使用環(huán)境技術(shù)條件：
。
九、提供的技術(shù)資料：
，包括以下資料：
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，所以一般根據(jù)技術(shù)的發(fā)展及使用經(jīng)驗 ，需要修改一些技術(shù)參數(shù) ，最新的帶式輸送機(jī)標(biāo)準(zhǔn)是2020年發(fā)布
，下面是住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布新聞索引；...
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，在國外是皮帶式輸送機(jī)必備的安全保護(hù)裝置
，當(dāng)帶式輸送現(xiàn)場需要停機(jī)時，通過繩索動作使輸送機(jī)緊急停機(jī)
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松原U型螺旋輸送機(jī)使用案列，頭部及尾部軸承移至殼體外，吊軸承采用滑動軸承設(shè)有防塵密封裝置，軸瓦一般采用粉末冶金，輸送水泥采用毛氈軸瓦，吊軸和螺旋軸采用滑塊連接。
松原積放式輥筒輸送機(jī)使用案列，可靠性高，使用維護(hù)方便。滾筒輸送機(jī)適用于底部是平面的物品輸送，主要由傳動滾筒、機(jī)架、支架、驅(qū)動部等部分組成。具有輸送量大，速度快，運轉(zhuǎn)輕快，能夠?qū)崿F(xiàn)多品種共線分流輸送的特點
松原倍速鏈流水線使用案列，傳送，輸送，可以配上自動化裝配設(shè)備實現(xiàn)也可以搭配自動化專機(jī)，如果配套機(jī)械手能實現(xiàn)自動搬運，自動裝配，自動抓取等功能；
松原鏈板輸送機(jī)使用案列，由馬達(dá)減速機(jī)為動力傳動的傳送裝置。鏈板式輸送機(jī)，由動力裝置（電機(jī)）、傳動軸、滾筒、張緊裝置、鏈輪、鏈條
、軸承
、潤滑劑、鏈板等等構(gòu)成。
松原鏈條輸送機(jī) 簡介
松原鏈條輸送機(jī)技術(shù)
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