本溪鏈條輸送機(jī)

鏈條輸送機(jī)在自動(dòng)化輸送過程的方案

，青島樂途行工業(yè)設(shè)備有限公司

本溪鏈條輸送機(jī)型號(hào)

本溪鏈條輸送機(jī)

AGV輸送線方案

一
、功能實(shí)現(xiàn)：

根據(jù)客戶需求

，此項(xiàng)目設(shè)計(jì)5條空箱輸送線，1條滿箱輸送線

。

二
、需求參數(shù)：

1、單個(gè)箱體尺寸1.2M*1.2M

、滿箱重量：200kg/個(gè)

、 A/B/C/D段輸送線速度：5m/min

4、 E段輸送線速度：10m/min

、中間傳送帶更大存儲(chǔ)數(shù)量：5個(gè)箱體

三
、方案布局：

1、設(shè)備總占地尺寸長(zhǎng)13.2米

、寬13米

、單條線體長(zhǎng)度：13.2米

3、單條線體寬度：1.5米

、單條線體高度：0.5米

、設(shè)備總功率：10kw

、空箱輸送線中間段更大承載：400kg

、滿箱輸送線中間段更大承載：1100kg

8、上箱平臺(tái)更大輸送速度：5m/min

、中間段更大輸送速度：5m/min

、取箱輸送線更大輸送速度：10m/min

11、中間段更大儲(chǔ)存箱體數(shù)量：5個(gè)

四
、運(yùn)行過程：

、叉車將空箱體放置在輸送線A段，通過PLC邏輯控制

，傳感器檢測(cè)中間傳送帶是否存滿5個(gè)空箱

，如未存滿5個(gè)空箱則輸送線A段啟動(dòng)，將空箱輸送至中間傳送帶

；如已存滿5個(gè)空箱

，A段暫時(shí)停滯，待中間傳送帶不足5個(gè)空箱時(shí)再啟動(dòng)輸送

。

、當(dāng)E段輸送線有箱體時(shí)，中間傳送帶不對(duì)E段輸送線輸送箱體

，當(dāng)E段輸送線無箱體時(shí)

，如中間傳送帶有箱體，則向E段輸送線輸送箱體。

、箱體輸送到E段輸送線

，叉車將箱體取走。

、滿箱輸送線與空箱輸送線邏輯相同

。

五、結(jié)構(gòu)說明：

、輸送線B段到D段采用倍速鏈輸送線結(jié)構(gòu)

，單條輸送線分為4部分（如圖所示），均為單動(dòng)力驅(qū)動(dòng)

；上箱平臺(tái)采用調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)

，長(zhǎng)度1.5米；中間傳送線采用調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)

，長(zhǎng)度10.2米

；取箱輸送線采用調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，長(zhǎng)度1.5米

。整條線體寬度1.5米

，有效寬度1.3米。中間傳送線分為1套驅(qū)動(dòng)電機(jī)

，保證設(shè)備輸送穩(wěn)定性及輸送載重

。

2、中間傳送線采用倍速鏈輸送線結(jié)構(gòu)傳動(dòng)

，根據(jù)設(shè)備要求得出

，中間傳送線更大存儲(chǔ)箱體數(shù)量5個(gè)，倍速鏈輸送線終端設(shè)置阻擋器一組

，當(dāng)箱體到達(dá)時(shí)有阻擋器阻擋停止前進(jìn)

，倍速線正常運(yùn)行，在后續(xù)的箱體輸送中不影響箱體前進(jìn)

，從而達(dá)到整條倍速鏈輸送線所輸送的箱體達(dá)到5個(gè)

；

3、上箱平臺(tái)和取箱平臺(tái)采用鏈條輸送結(jié)構(gòu)方式

；

、輸送線地腳采用可調(diào)節(jié)地腳結(jié)構(gòu)，方便設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)安裝

、調(diào)平工作

。

5、中間倍速鏈輸送線端頭處設(shè)置有擋停機(jī)構(gòu)

，在輸送線輸送時(shí)對(duì)箱體進(jìn)行擋停定位

，完成中間傳送線對(duì)箱體存儲(chǔ)要求

。

6、擋停機(jī)構(gòu)采用鋼結(jié)構(gòu)焊接底座連接

，保證強(qiáng)度

；采用氣缸驅(qū)動(dòng)、光軸導(dǎo)向

，保證擋停機(jī)構(gòu)穩(wěn)定性的同時(shí)使氣缸使用壽命更大化

。

7、取箱傳送線部分端頭采用擋料機(jī)構(gòu)

，防止箱體脫落

。

8、每條輸送線中多個(gè)位置設(shè)置傳感器檢測(cè)機(jī)構(gòu)

，通過檢測(cè)運(yùn)算輸送邏輯

。

9、輸送線整體采用PLC控制

，滿足客戶需求

，可控制多元化。

、6條輸送線間距為0.5米

，方便人工檢修工作。

六
、案例展示

七
、安全及環(huán)保：

作為人機(jī)交互應(yīng)用設(shè)備，由于其有著設(shè)備運(yùn)動(dòng)區(qū)域

，使用中的安全防護(hù)是非常重要的

。在整個(gè)體系中，采用的三級(jí)防護(hù)措施確保人機(jī)安全

。

1.級(jí)為機(jī)械結(jié)構(gòu)防護(hù)。只有是人可以接觸到的機(jī)器人運(yùn)動(dòng)區(qū)域

，全部由鋁合金框架

，僅留上下料局部開放。（可選）

2.第二級(jí)為傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)

。（可選）

3.第三級(jí)為軟件保護(hù)

。在控制器及系統(tǒng)軟件內(nèi)部，設(shè)定運(yùn)動(dòng)元器件的極限運(yùn)動(dòng)范圍

，并在相關(guān)元件之間互鎖

，確保設(shè)備的安全。

八
、現(xiàn)場(chǎng)安裝及使用環(huán)境技術(shù)條件：

、工作溫度：-15°~40°。

2、相對(duì)濕度：20~80%RH

。

、配電容量及技術(shù)要求：待詳細(xì)設(shè)計(jì)完后給出要求。

、現(xiàn)場(chǎng)無腐蝕氣體

，液體，爆炸性氣體

。

九
、提供的技術(shù)資料：

供方將提供下列技術(shù)文件：

提供相關(guān)技術(shù)文件（含電子版），包括以下資料：

機(jī)械使用說明書 2套

電氣使用說明書 2套

易損件明細(xì) 1套

本溪鏈條輸送機(jī)資訊

本溪斗提輸送機(jī)性能簡(jiǎn)介

斗提輸送機(jī)是一種廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)線的自動(dòng)化輸送設(shè)備

，它能夠高效地將物料從一個(gè)地方輸送到另一個(gè)地方

。本文將詳細(xì)介紹斗提輸送機(jī)的工作原理、應(yīng)用領(lǐng)域以及發(fā)展趨勢(shì)

。...

本溪疫情狀況下怎么組織生產(chǎn)皮帶輸送機(jī)

2022年開春以來

，全國(guó)的各地疫情讓正常生產(chǎn)皮帶輸送機(jī)企業(yè)陷入缺工狀態(tài)，今年以來帶式輸送機(jī)需求旺盛

，生產(chǎn)企業(yè)復(fù)蘇在望

，雖然各地企業(yè)管控嚴(yán)格，但是經(jīng)濟(jì)發(fā)展缺不了生產(chǎn)設(shè)備

；...

本溪傳送帶輸送機(jī)維護(hù)保養(yǎng)

傳送帶輸送機(jī)作為一種重要的工業(yè)設(shè)備

，在生產(chǎn)中扮演著非常重要的角色。然而

，由于長(zhǎng)時(shí)間使用或不當(dāng)維護(hù)

，很容易導(dǎo)致故障發(fā)生，影響生產(chǎn)效率

。因此

，對(duì)于傳送帶輸送機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)是十分必要的。本文將從多個(gè)方面進(jìn)行詳細(xì)分析和討論

。...

本溪皮帶輸送機(jī)未來發(fā)展

皮帶輸送機(jī)的未來發(fā)展前景隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展

，皮帶輸送機(jī)作為一種高效、穩(wěn)定的物料輸送設(shè)備

，正日益受到廣泛關(guān)注

。未來，它將在物流行業(yè)中扮演越來越重要的角色

。本文將從四個(gè)方面探討皮帶輸送機(jī)未來的發(fā)展前景

。...

本溪樂途行工業(yè)設(shè)備公司廠家簡(jiǎn)介

樂途行工業(yè)設(shè)備公司廠家簡(jiǎn)介，主要加工機(jī)械設(shè)備有非標(biāo)輸送機(jī)設(shè)備

，帶式輸送機(jī)

，提升機(jī)

，螺旋輸送機(jī)，皮帶輸送線

，刮板輸送機(jī)

，鏈板式輸送機(jī)，膠帶輸送機(jī)

，螺旋輸送機(jī)

，鏈條輸送機(jī)，環(huán)保設(shè)備

，建筑設(shè)備

，皮帶輸送機(jī)，帶式輸送線

，大傾角皮帶機(jī)

，滾筒輸送機(jī)，板鏈流水線

，制砂生產(chǎn)線等產(chǎn)品

；倉(cāng)儲(chǔ)物流輸送線，口罩流水線

，食品加工生產(chǎn)線

；...

本溪帶式輸送機(jī)拉繩開關(guān)配置起到什么樣的作用

帶式輸送機(jī)拉繩開關(guān)也稱為緊急停機(jī)開關(guān)，是開關(guān)型傳感器的一種

，在國(guó)外是皮帶式輸送機(jī)必備的安全保護(hù)裝置

，當(dāng)帶式輸送現(xiàn)場(chǎng)需要停機(jī)時(shí)，通過繩索動(dòng)作使輸送機(jī)緊急停機(jī)

；...

本溪皮帶輸送機(jī)智能化：現(xiàn)狀與未來展望

皮帶輸送機(jī)是一種常見的物料輸送設(shè)備

，廣泛應(yīng)用于礦山、港口

、化工等領(lǐng)域

。隨著工業(yè)自動(dòng)化的不斷推進(jìn)，傳統(tǒng)的皮帶輸送機(jī)已經(jīng)不能滿足生產(chǎn)效率和質(zhì)量要求

，因此皮帶輸送機(jī)智能化成為了行業(yè)發(fā)展的方向

。本文將從8個(gè)方面分析皮帶輸送機(jī)智能化的現(xiàn)狀和未來。...

本溪卷揚(yáng)輸送機(jī)

卷揚(yáng)輸送機(jī)是一種運(yùn)用卷揚(yáng)裝置實(shí)現(xiàn)物料輸送的機(jī)械設(shè)備

。它通過卷揚(yáng)系統(tǒng)將物料從起點(diǎn)運(yùn)送到終點(diǎn)，能夠?qū)崿F(xiàn)大量物料的快速運(yùn)輸

，...

本溪轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機(jī)：物流利器
，優(yōu)勢(shì)與應(yīng)用展望

隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)的輸送方式已經(jīng)無法滿足快速

、高效

、精準(zhǔn)的需求

。而轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機(jī)作為一種新型物流設(shè)備，正逐漸受到廣泛關(guān)注和應(yīng)用...

本溪帶式輸送機(jī)廠家使用參考資料手冊(cè)

帶式輸送機(jī)廠家使用手冊(cè)主要講解了輸送機(jī)設(shè)計(jì)制作到運(yùn)行知識(shí)

，帶式輸送機(jī)在使用過程中的注意事項(xiàng)

，廠家技術(shù)人員提供，帶式輸送機(jī)采購(gòu)知識(shí)

，帶式輸送機(jī)運(yùn)行規(guī)定

，帶式皮帶機(jī)檢修方法...

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本溪長(zhǎng)距離皮帶輸送機(jī)怎么安裝

，而長(zhǎng)距離皮帶輸送機(jī)需要現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試運(yùn)行

，所以本文介紹了長(zhǎng)距離皮帶輸送機(jī)安裝步驟，

本溪物流傳送帶輸送機(jī)介紹

，也是物流行業(yè)高速發(fā)展的保證

，特別是快遞行業(yè)大量使用傳送帶輸送機(jī)解決了快件周轉(zhuǎn)的速度；

本溪膠帶式輸送機(jī)制作完成本溪一臺(tái)常規(guī)使用的皮帶輸送機(jī)配置本溪不銹鋼鏈板輸送機(jī)使用案列

，不同用途

，不銹鋼鏈板輸送帶，如方形B型輸送網(wǎng)帶

，這種輸送帶滾動(dòng)靈敏度高

、穩(wěn)定性好、耐高溫

、耐壓

、耐腐蝕、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)

。

本溪U型螺旋輸送機(jī)使用案列

，頭部及尾部軸承移至殼體外，吊軸承采用滑動(dòng)軸承設(shè)有防塵密封裝置

，軸瓦一般采用粉末冶金

，輸送水泥采用毛氈軸瓦，吊軸和螺旋軸采用滑塊連接

。

本溪積放式輥筒輸送機(jī)使用案列

。滾筒輸送機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性高

，使用維護(hù)方便

。滾筒輸送機(jī)適用于底部是平面的物品輸送，主要由傳動(dòng)滾筒

、機(jī)架

、支架、驅(qū)動(dòng)部等部分組成

。具有輸送量大

，速度快

，運(yùn)轉(zhuǎn)輕快，能夠?qū)崿F(xiàn)多品種共線分流輸送的特點(diǎn)

本溪倍速鏈流水線使用案列

，裝配

，傳送，輸送

，可以配上自動(dòng)化裝配設(shè)備實(shí)現(xiàn)也可以搭配自動(dòng)化專機(jī)

，如果配套機(jī)械手能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)搬運(yùn)，自動(dòng)裝配

，自動(dòng)抓取等功能

；

本溪鏈板輸送機(jī)使用案列

。鏈板式輸送機(jī)

，由動(dòng)力裝置（電機(jī)）、傳動(dòng)軸

本溪鏈條輸送機(jī) 簡(jiǎn)介

鏈條輸送機(jī)與AGV輸送線方案

本溪鏈條輸送機(jī)技術(shù)

城市地區(qū)

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本溪鏈條輸送機(jī)

本溪鏈條輸送機(jī)型號(hào)

二、需求參數(shù)：

四、運(yùn)行過程：

六、案例展示

本溪鏈條輸送機(jī)資訊

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皮帶輸送機(jī)
，皮帶輸送機(jī)

二
、需求參數(shù)：

四
、運(yùn)行過程：

六
、案例展示