輸送機(jī)械培訓(xùn)資料,皮帶輸送機(jī)運(yùn)行故障與自行解決方法
分類:輸送機(jī)械技術(shù)解答 時(shí)間:2023-02-10345573 次瀏覽
撫順皮帶輸送機(jī)是一種通過摩擦驅(qū)動(dòng)以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械。主要由機(jī)架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳動(dòng)裝置等部件所組成。它可以將物料在一定的輸送線上,從最初的供料點(diǎn)到最終的卸料點(diǎn)間形成一種物料的輸送流程。它既可以進(jìn)行碎散物料的輸送,也可以進(jìn)行成件物品的輸送。除進(jìn)行純粹的物料輸送外,還可以與各生產(chǎn)流程中的工藝過程的要求相配合,形成有節(jié)奏的流水作業(yè)運(yùn)輸線。皮帶輸送機(jī),輸送帶根據(jù)摩擦傳動(dòng)原理而運(yùn)動(dòng),適用于輸送堆積密度小于1.67/噸/立方米,易于掏取的粉狀、粒狀、小塊狀的低磨琢性物料及袋裝物料,如煤、碎石、砂、水泥、化肥、糧食等 本文主要設(shè)備:皮帶輸送機(jī),帶式輸送機(jī)
撫順帶式輸送機(jī)在安裝以及運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)的故障問題具有一定的規(guī)律性
皮帶輸送機(jī)在安裝過程中出現(xiàn)的跑偏問題
由于在皮帶機(jī)設(shè)計(jì)制造以及安裝過程中會(huì)產(chǎn)生各種偏差,所以在皮帶機(jī)會(huì)出現(xiàn)一定的跑偏問題
下面介紹一下皮帶輸送機(jī)在安裝質(zhì)量問題產(chǎn)生的皮帶跑偏。 皮帶輸送機(jī)機(jī)架歪斜對(duì)跑偏的影響
若在帶式輸送機(jī)安裝過程中
皮帶輸送機(jī)輸送帶的接頭不平直對(duì)跑偏的影響
皮帶輸送機(jī)安裝過程中會(huì)出現(xiàn)輸送帶接頭不平直的情況,這樣會(huì)使皮帶后張力分布不均勻,由于張力影響,皮帶會(huì)往張力較大的一側(cè)運(yùn)動(dòng),造成皮帶跑偏的現(xiàn)象。為了避免這樣的現(xiàn)象發(fā)生,皮帶輸送機(jī)安裝人員在安裝過程中可以通過調(diào)整傳動(dòng)滾筒或者改變滾筒兩邊的張緊力來消除這種現(xiàn)象,假若通過這種方式仍然不能矯正皮帶跑偏的問題,那么不要重新接皮帶的接頭,對(duì)于老化并已經(jīng)嚴(yán)重變形的皮帶應(yīng)當(dāng)立刻更換掉
導(dǎo)料槽兩側(cè)的橡膠板壓力不均勻?qū)ε芷挠绊?/span>
當(dāng)導(dǎo)料槽兩側(cè)的橡膠板壓力不均勻時(shí)
帶式輸送機(jī)滾筒安裝不正對(duì)跑偏的影響
頭部驅(qū)動(dòng)滾筒或者尾部改向滾筒的軸線與輸送機(jī)中線不垂直
二
膠帶輸送機(jī)出現(xiàn)跑偏的原因不同,要根據(jù)不同原因要提出解決跑偏的不同措施
滾筒直徑尺寸不一致對(duì)跑偏的影響
由于制作過程中形成的誤差以及正常磨損形成的誤差
皮帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后
在皮帶機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后,由于張力的影響以及正常損耗
皮帶上面所承載物體重量分布不均對(duì)皮帶機(jī)跑偏的影響
皮帶上面理想的面荷載是均勻分布的
另外 三
1、 調(diào)整皮帶機(jī)托輥組前后位置以及兩側(cè)的高低來解決跑偏問題
對(duì)于機(jī)架歪斜
2
針對(duì)不同的原因造成的皮帶跑偏可以使用如下方法進(jìn)行跑偏糾偏:每隔6至10組托輥組安裝一組自動(dòng)調(diào)心托輥
3
針對(duì)皮帶松弛以及機(jī)架歪斜所引起的皮帶跑偏可以采用如下方法進(jìn)行糾偏:垂直張緊處上部的兩個(gè)改向滾筒除了應(yīng)該與皮帶長度方向垂直外
另外
四
膠帶輸送機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會(huì)出現(xiàn)撒料的情況
1
撒料原因分析:轉(zhuǎn)載點(diǎn)處撒料主要是在落料斗,導(dǎo)料槽等處。如皮帶輸送機(jī)嚴(yán)重過載時(shí),它的導(dǎo)料槽擋料橡膠裙板損壞,導(dǎo)料槽處鋼板設(shè)計(jì)時(shí)距皮帶較遠(yuǎn)橡膠裙板比較長使物料沖出導(dǎo)料槽。上述情況可以在控制運(yùn)送能力上,加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)上得到解決。
2、 帶式輸送機(jī)的凹段皮帶懸空時(shí)撒料
撒料原因分析:撒料原因凹段皮帶區(qū)間當(dāng)凹段曲率半徑較小時(shí)會(huì)使皮帶產(chǎn)生懸空,此時(shí)皮帶成槽情況發(fā)生變化,因?yàn)槠б呀?jīng)離開了槽形托輥組,一般槽角變小,使部分物料撒出來。
因此,在設(shè)計(jì)階段應(yīng)盡可能地采用較大的凹段曲率半徑來避免此類情況的發(fā)生。如在移動(dòng)式機(jī)械裝船機(jī)、堆取料機(jī)設(shè)備上為了縮短尾車而將此處凹段設(shè)計(jì)成無圓弧過渡區(qū)間,當(dāng)皮帶寬度選用余度較小時(shí)就比較容易撒料。
3、 皮帶輸送機(jī)皮帶跑偏時(shí)的撒料
撒料原因分析:皮帶跑偏時(shí)的撒料是因?yàn)槠г谶\(yùn)行時(shí)兩個(gè)邊緣高度發(fā)生了變化,一邊高,而另一邊低,物料從低的一邊撒出,處理的方法是調(diào)整皮帶的跑偏。
為此,需要經(jīng)常性對(duì)帶式輸送機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),每天檢查傳動(dòng)馬達(dá)以及減速機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,皮帶是否松動(dòng),當(dāng)發(fā)現(xiàn)松動(dòng)應(yīng)該及時(shí)調(diào)整
帶式輸送機(jī)出現(xiàn)的跑偏以及撒料現(xiàn)象會(huì)對(duì)企業(yè)正常生產(chǎn)產(chǎn)生一定的影響,設(shè)備維修人員應(yīng)該定期或者不定期對(duì)皮帶機(jī)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),使設(shè)備在良好狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)。 城市地區(qū)