;處理方法:更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修
。
3
、大傾角輸送機托輥不轉
原因:托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉后
,堵住不轉
,使托滾軸受力過大彎曲;處理方法:更換托輥
,升井修復
,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾
。
4
、大傾角輸送機皮帶跑偏
輸送機調跑偏一般都是在皮帶運行中進行,調整時要注意皮帶運行方向和跑偏方向
,如果皮帶向右跑偏
,就在皮帶開始偏的地方順著輸送帶運行的方向移動托輥右軸端,或順著運的方向移動托輥的左軸端
,使托輥左端稍向前傾斜
,調整時要多調幾個托輥,每個托輥要少調些
,調整量過大皮帶將會向另一方向跑偏
,皮帶向左跑偏時調整方法如上所述,只是調整方向相反
;皮帶跑偏如果發(fā)生在導向滾筒
、尾滾筒、卸載滾筒時
,可調整頭架
,機尾架上的方鐵及螺栓
,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放松一些以利于調整
,調整后要擰緊,上好跑偏托輥
。
5、大傾角輸送機減速機升溫過快
原因:由于油量過多
、散熱性能差
、減速機被源煤埋住造成的;處理方法:調整油量
、清除源煤
。
6、大傾角輸送機皮帶不轉
電動機起動后傳動滾筒空轉皮帶打滑
,皮帶起動不起來
,這種故障是由于皮帶張力不夠、拉緊裝置沒有調整好
、皮帶過長
、重載起動、皮帶尾堆煤多等原因造成的
。
7
、大傾角輸送機皮帶易斷開
原因:由皮帶張力過大、接頭不牢固
、皮帶扣質量差
、皮帶使用時間長\維修質量差等原因造成的;方法:調緊拉緊裝置